國六灑水車與國五灑水車有什么區別？
作家：admin 披露時期：2021-06-19 14:34:02 訪問量：
國六灑水車與國五灑水車有什么區別？之前生態環境部正式發文：自2021年7月1日起，全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準，禁止生產、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車。這意味著新一輪排放切換的大幕已經拉開。灑水車作為柴油類車種，也在此行列。那么與國五灑水車相比，國六灑水車有什么不一樣呢？
一、與國五灑水車相比，國六灑水車的后處理系統除了SCR外，還多了ASC、DPF、DOC三大裝置，（其中SCR為選擇性催化還原，DOC為氧化型催化器、DPF為壁流式顆粒捕集器、ASC為氨氣氧化催化器），對車輛尾氣的處理更加精細，從而達到國六排放標準的要求。
二、OBD系統成出廠標配
從2019年開始，我國多個地區開始要求國四及以上重型在用柴油車加裝OBD系統。不僅如此，新出廠的國六灑水車都配有OBD系統，它可以從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標。
而OBD系統往往是與相關部門聯網的，一旦尾氣排放不合格，則會在第一時間被發現，后果可想而知。
三、增加尿素質量傳感器
在國六排放相關法規中，都要求需要對尿素質量進行實時檢測，以確保達到最好的催化還原效果，所以在國六的車型上，尿素質量傳感器是整套系統中的標配組件之一。
尿素質量傳感器通過檢測超聲波在不同濃度尿素下的特性表現，識別并與其他液體特性進行對比，從而判斷是否為合規尿素。一旦被判定為不合規尿素，將會在車輛進行限扭、限速，導致車輛“寸步難行”。
從以上可以看出，國六車的尾氣必須是處于達標狀態，否則將會寸步難行。而尾氣是否達標，車用尿素溶液起著至關重要的作用，它可以將尾氣中的有害氣體還原成無害的水蒸氣和氮氣，從而達到排放標準。
以前的時候，“加水照常跑”、“農用尿素兌水也能用”、“屏蔽尿素后處理”、“劣質尿素泛濫”的現象屢見不鮮，而這些在國六車上是行不通的。一旦車用尿素質量不合格，則可能會導致車輛限扭，無法正常工作。
以上就是關于國六灑水車跟國五灑水車的區別，希望可以幫助到有需要的人。
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